Se ne parla menos respecto al trafico aereo y automobilistico: ma anche le navi da carico che solcano mari e oceani contribuiscono en modo significant al'inquinamento globale. E anch'esse er ansvarlige for den klimatiske krise. For at imødegå problemet begyndte han at tænde ideen om mad og forsyninger gennem vind- og solenergi.
Emissionen fra søtransport
Il transporto marittimo è ansvarlig for un cospicua produktion af gas serra, che va surriscaldare il pianeta. Le ciminiere delle navi emettone ossidi di zoto e inquinamento da solfo, perché il carburante brugt è i stor del olio brændbare pesante a buon mercato.
Ritorno al pastato
Hvordan kan teknologi tilbyde løsninger til at reducere forbruget af fossile brændstoffer i øjeblikket impiegati ved at flytte containerskibe og oliefelter over hele kloden? En meget lovende løsning er at værdsætte vindenergi. Så lidt tid til at vende tilbage til galeonernes tid, som har skrevet verdenshandelens historie for Cinquecento e Seicento. Og faktisk er vinden altid til grin, og takket være de teknologiske fremskridt kan jeg udgøre en vindfaktor for søtrafikken.
Notevole riduzione del fabbisogno energetico
"Vindfremdriftssystem ad højteknologi, som den britiske Guardian, possono essere montati sulle navi da carico esistenti. Denne potrebbe indvilliger i at reducere skibets brændstofforbrug drastisk. L&39;eolico potrebbe fornire - a seconda delle condizioni del mare e del meteo - fra il 10% e il 90% del fabbisogno energetico di un nave. "
Software til at optimere rotationen
Il vento, infatti, soffia più forte in mare che sulla terraferma y i software di calcolo delle condizioni meteorologiche utilizzano sofisticati algoritmi per tracciare le rotte delle navi più veloci ed efficienti med hensyn til brændstofforbrug. En bred gamma af vindanordninger til navi er tilvejebragt for: hvis du kan bruge sejl, aquiloni eller rotorer, der så lodrette cylindre. Questi ultimi sono montati sul ponte delle navi, anche di quelle già in attività.
L'eolico sulle navi è già una re altà
" Ventuno grandi navi commerciali har i øjeblikket installeret vindkraftsystemer ombord. Det rapporteres af Marine Industry News-webstedet med henvisning til International Windship Association (IWSA). Stessaforeningen vurderede, at den gik ind i slutningen af 2023, indtil halvtreds store skibe brugte vindkraft. Andre flåder af store kommercielle skibe, der navigerer med installeret vindkraftteknologi, ti små krydstogtskibe bruger i øjeblikket den traditionelle morbide sejlteknologi."
Vindkraftskib til Corsica Ferries
" Intanto Corsica Sardinia Ferries har indgået et partnerskab med Neoline Armateur-selskabet om at bygge det første skib til transport af biler eller containere til vindenergi i grad af solpleje i Middelhavet med 400 biler eller 265 containere om bord. Selskabet har gjort det klart, at intensiteten vil tillade sviluppare projektet af et 136 meter langt skib, der primært drives af vinden, hvilket vil tillade op til 80% af brændstoffet at slippe ud fra et traditionelt skib.Den innovative dobbelt-alberi ro-ro, som har 3.000 kvadratmeter sejl, er styret af automatisk kontrol, navigerer med en kommerciel hastighed på 11 nodi, der kombinerer energibesparelser og optimal transporttid."
